K NĚKTERÝM OTÁZKÁM BEZPEČNOSTI VNITROPODNIKOVÉ DOPRAVY - 1. část



Vnitropodniková doprava tvoří z pohledu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu (dále též „BOZP“) jednu z velmi významných součástí činnosti podnikatelských subjektů, hornické organizace nevyjímaje. Jedná se o činnost, kde se střetávají dopravní prostředky (vozidla, pohyblivé stroje) s chodci, čímž můžou působit na jejich zdraví a bezpečnost, ať už z pozitivního pohledu (doprava na pracoviště, snížení náročnosti práce), nebo negativního hlediska (nebezpečí ohrožení osob při používání strojů a zařízení, dopravní prostředky nevyjímaje).

 

Zároveň je nutno zmínit, že i vzájemná interakce dopravních prostředků bývá riziková, přičemž lze stěží odhadnout výčet takového spolupůsobení – míjení vozidel na dopravní cestě, nakládka a vykládka, čerpání pohonných hmot atd. Plánování rozmístění pracovišť a dopravních cest vede ke snížení pravděpodobnosti střetu osob s vozidly, jakož i mezi vozidly navzájem. 

 

Tento článek má za cíl pojmenovat některá nebezpečí související s dopravou v hornictví obecně a následně se orientovat na dopravu v lomech a povrchových dolech. Pozornost bude věnována zejména:

a)      právním předpisům vztahujícím se k vnitropodnikové dopravě obecně;

b)     právním předpisům pro lomy a povrchové doly;

c)      právním předpisům týkajícím se podzemních staveb;

d)    pokynům k zajištění bezpečnosti vozidel a chodců v lomech a povrchových dolech – doporučení Stálé pracovní skupiny pro těžební průmysl Poradního výboru pro BOZP (Lucemburk);

e)     mimořádným událostem.

 



Napsat komentář

Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.

Vyhledávání v obsahu



@ SPOJENEC 2019. All rights Reserved.